Responsabilités et activités

– Professeur au Lycée Mixte Polyvalent de CHELLES (77) ;

– Directeur des laboratoires de génie mécanique de l’ENSET de CACHAN ;

– Responsable du club machine-outil de l’ENSET de CACHAN ;- Directeur de production de WABCO-WESTINGHOUSE ;

– Directeur des études du Département génie mécanique de l’ENS de CACHAN ;

– Chef du Département production mécanique du CETIM ;

– Directeur du programme de formation associé au projet ONUDI sur la modernisation industrielle de l’Amérique latine;

– Professeur des Universités à l’Université de COMPIEGNE ;

– Directeur scientifique et technique du groupe DIDATEC ;

– Directeur de l’ECOLE NATIONALE D’INGENIEURS DE METZ;

– Président du Centre d’Etudes et de Recherches des Industries du Didactique ;

– Président de la commission de spécialistes de l’ENIM ;

– Deuxième Vice-président de la conférence des directeurs d’écoles et de formations d’ingénieurs en 2001 / 2002 ;

– Membre de l’association française l’avancement des sciences;

– Administrateur de l’association FRANCE DIDAC ;

– Administrateur au Conseil d’Administration de l’Université Paul Verlaine de METZ ;

– Administrateur de l’association de transfert de technologie ATTELOR ;

– Administrateur de l’association des grandes écoles de METZ ;

– Administrateur de la Société Européenne pour la Formation d’Ingénieurs (SEFI) ;

 

– Vice président du premierRESEAU D’INGENIERIE DE CARTHAGENE.

Mes recherches sont orientées autour du Génie Industriel et de l’Ingénierie de Formation. Eléments fondamentaux des activités de recherche

• Responsable du groupe de recherche en Ingénierie de Formation dans l’équipe AGIP du LGIPM (Laboratoire de recherche en Génie Industriel et de Productique de METZ) ;
• Président de la Commission de Spécialistes de l’ENIM ;
• Mise en place de l’Ecole Franco – Colombienne en Ingénierie de Formation et encollaboration avec l’Université Paul Verlaine de METZ et le Ministère de l’EnseignementSupérieur et de la Recherche en partenariat avec l’Université d’ANTIOQUIA ;
• Président du Centre d’Etudes et de Recherches des Industries du Didactique ;
• Responsable du plan de relance de la recherche et de l’enseignement supérieur pour ledépartement de la Moselle avec la création de l’ISEETECH (50 M€) ;

Activités pédagogiques :– Responsable des principales évolutions pédagogiques de l’ENIM (options de 5ème année, enseignement de l’usinage à grande vitesse, développement du mastère de la CGE dans le domaine de la logistique et le management de projets) ;
– Responsable de 6 projets de fin d’étude en 2005 ;
– Responsable de l’Option sur les procédés de production pour le master « conception de produits, de matériaux et de procédés industriels » commun à l’Université Paul Verlaine de Metz et à l’ENSAM.
II. Préparation, suivi et coordination de projets de fin d’études d’ingénieurs ENIM– Internalisation de l’activité approvisionnement et destination des produits finis directement sur le site de production de l’entreprise à Nompatelize
FAURECIA ;- Réorganisation des procédures de fonctionnement des différents secteurs de l’hyper en se basant sur les données retournées par le logiciel temps RH.
AUCHAN KIRCHBERG Luxembourg ;- Mise en œuvre de l’amélioration continue des processus des unités de production de l’entreprise RLD, rédaction et conduite de plans d’action, pérennisation des chantiers Kaizen.
RLD ;- Amélioration de la productivité d’une ligne d’atelier (management des processus, gestion du changement, mobilisation des personnels).
RLD ;

– Définir pour chaque ligne de production du périmètre Arcelor Mittal Steel Service Centres Europe (35 sites) les temps de passage en ligne en fonction des caractéristiques des produits, des capacités des installations et des effectifs.
ARCELOR MITTAL STEEL SERVICE CENTRES INDUSTRY ;

– Etude et amélioration d’un banc d’essai pour la répartition du bitume: Conception, réalisation et test d’un nouveau banc d’essai en intégrant les problèmes d’efficacité, fiabilité, ergonomie et sécurité du personnel.
FAMARO – RINCHEVAL ;

– Mise en place du processus et des outils (simulation) de gestion prévisionnelle de la demande et de la gestion métal associé (processus PIC).
ALCAN RHENALU ;

– Optimisation des flux entre les zones de production et stockage – expédition. Réduction du Lead Time. Mise en place du Kanban. Réduction des coûts logistiques.
CONTINENTAL AUTOMOTIVE ;

– Emballage de bobines: Analyse des fréquences et durées d’emballages en fonction des bobines. Définition du nombre des stations d’emballage. Définition sur plan des zones d’emballages. Rédaction des cahiers des charges du matériel nécessaire. Suivi du chant.
ARCELOR MITTAL DUDELANGE SA ;

– Etablissement d’un programme pluriannuel d’entretien garantissant le bon fonctionnement des matériels de la manutention des combustibles fossiles et la valorisation de ces produits.
CENTRE DE PRODUCTION DE LA MAXE.

Publications d’ouvrages :

•   Guide des Fabrications Mécaniques – 1978 (170000 exemplaires vendus) ;
•   Directeur de collection de la série Génie Mécanique – 1987 (DUNOD) ;
•   Production Mécanique – Fonderie –Soudage -Usinage –Productique entre 1987 et 1997 (20000 exemplaires) ;
•   Collection des Guides du DPM au CETIM – 1992 ;
•   Shared Manufacturing – 1990 (avec P. BIBANDA, Université de Pittsburg (USA)chez Graham Hill).

 

Activités scientifiques :

II. Publications

III. Dernières publications

•   BISTORIN Olivier, MONTEIRO Thibaud, POURCEL Claude, PADILLA Pierre Integrated method for teaching system specification.Insight Journal of INCOSE 11, 2008.
•   RENAULD Rémi, PADILLA Pierre, ROY Daniel, POURCEL Claude, A Control System for Learning Applied to Higher Education INCOSE INSIGHT, 11, 3, p. 1.2008.
•   MENG Anbo, YE Luqing, ROY Daniel, PADILLA Pierre,
  Genetic Algorithm Based Multi-Agent System Applied to Test Generation » Computers & Education, 49(4), pp 1205-1223, dec 2007.
•   SINOT Olivier, CHEVRIER Pierre, PADILLA Pierre,
  Experimental simulation of the efficiency of high speed grinding wheel cleaning
  International Journal of Machine Tools & Manufacture, 46 (2), pp 170-175, ISSN : 0890-6955, 2006.
•   ALAHMAD Khalaf, SAVA Alexandre, CLEMENTZ Christian, PADILLA Pierre, Approche formelle pour la modélisation et l’analyse des processus,  CIFMA’06, Alep, Syrie, 2-4 mai, 2006.

Encadrement et animation recherche :

•   Direction, animation laboratoires et équipes de recherche ;
•   Organisation colloques, conférences, journées d’étude ;
•   Direction de thèses et autres travaux (détail en annexe) ;
•   Réseaux de recherche ;
•   Gestion et valorisation de collections.

IV. Valorisation de la recherche

Expertises ANVAR de 2003 à 2007

• Nouvelle machine UTGV pour HURON GRAFFENSTADEN ;
• Nouveau tour à déplacement de travail rapide HERNAUT (moteurs linéaires) ;
• Nouvelle machine à fraiser les voilures FOREST-LINE ;
• Nouvelle électrobroche orientable de 100 KW pour l’usinage de panneaux en aluminium avec poches (S2M) ;
• Nouveaux procédés d’usinage pour des masses supérieures à 400 T (Tour vertical) ;
• Nouveaux procédés d’usinage et de formage pour enveloppes d’avion ;
• Automatisation de tours de décolletage pour des réalisations de pièces sans démontage ;
• Cisaillement à grande vitesse de tubes mécaniques ;
• Machine automatisée de remplissage, bouchage et usinage pour l’industrie vinicole ;
• Machine de moulage, formage pour tubes souples utilisés dans l’industrie automobile ;
• Expertises des dossiers de crédit impôt recherche jusqu’en 2009
• Pour Bouygues Off shore (plus de 20 millions d’€) ;Nouvelle génération de réservoir GNL, autoporteur ;

• Soudage de 2ème génération YAG pour le soudage de pipe-lines ;
• Contrôle de soudage par ultrasons pour les soudures 9 % de Nickel basées sur les ultrasons entièrement automatisés ;
• Contrôle de soudage rapide, développement d’un procédé en temps réel et non destructif des soudures de pipe-lines en barges ;
• Développement d’une machine TGZ pour le soudage de membranes inox ;Soudage orbital laser ;Soudage asservi automatique MAG.Rayonnement
• Vice Président du réseau d’ingénierie de Carthagène: le Réseau Carthagène d’Ingénierie a été crée par mes soins en 2006. Cette association internationale (qui regroupe 40 universités ou Grandes Ecoles et plus de 20 institutions socioprofessionnelles vise à faciliter la collaboration entre les établissements d’enseignement supérieur en créant un espace, les partenaires industriels et les collectivités territoriales dans le but d’améliorer la formation des ingénieurs et moderniser l’appareil productif de ses membres. Cette association est la seule association française d’ingénierie au niveau international ;
• Vice Président chargé des relations internationales pour le réseau des ENI ;
• Administrateur de la société européenne pour la formation des ingénieurs ;

V.  Activités de recherche et développement en tant qu’enseignant – chercheur :

principaux contrats réalisés en responsabilité ou en collaboration

Avec le ministère de la recherche et de la technologie

– Sauts technologiques sur l’usinage à très grande vitesse avec le MRT, les sociétés RENAULT-AUTOMATION – AÉROSPATIALE – ASCOMÉTAL – BRISSARD-M.C. – DASSAULT – E.C.L. NANTES – PSA CITROEN – PRECISE – RENAULT – SNECMA, les Universités de METZ et du VAR de 1992 à 1994.

Avec la communauté économique européenne

• BRITE – EURAM « IDEFIX » – Tools and Methods for Ideal fixturing of mechanical workpieces with modular systems – contrat CEE Brite Euram de 1990 à 1992 avec le RRIF / WTCM (B) TEKNIFER (E), FATRONIK (E), FMC (B), NORELEM (F).
• BRITE – EURAM « QUALICUT » – Quality assurance and reduction of lead time for cutting operations – contrat CEE Brite Euram de 1990 à 1993 avec SVP (NL) – WTCM (B) – TNO ( NL) IVF (S) – AEROSPATIALE (F).
• BRITE EURAM « METACOST » Responsable scientifique – Méthodes and Tools for cost estimation in mechanical manufacturing – contrat CEE Brite Euram 1992 à 1994 avec : WTCM (B) – WZL (G) – ISOMAG (G) – OPF (F) ( SERMATI (F) – ABC (B) – ACTIF IND (B).
• Actes pédagogiquesResponsable des principales évolutions pédagogiques de l’ENIM (options de 5ème année, enseignement de l’usinage à grande vitesse, développement du mastère de la CGE dans le domaine de la logistique et le management de projets) ;
• Responsable de 6 projets de fin d’étude en 2005 ;Responsable de l’Option sur les procédés de production pour le master « conception de produits, de matériaux et de procédés industriels » commun à l’Université Paul Verlaine de Metz et à l’ENSAM.Préparation, suivi et coordination de projets de fin d’études d’ingénieurs ENIMInternalisation de l’activité approvisionnement et destination des produits finis directement sur le site de production de l’entreprise à Nompatelize
  FAURECIA ;Réorganisation des procédures de fonctionnement des différents secteurs de l’hyper en se basant sur les données retournées par le logiciel temps RH.

Responsabilités et activités

Directeur de l’ENIM depuis 1994 ;
Directeur de publication de la revue ENIMAG ;

Directeur de la revue internationale «Ingénierie des systèmes de production mécanique » ;

Président du Conseil pédagogique de l’ENIM ;
Président de la Commission de spécialistes de l’ENIM ; Président du Centre technique des industries du didactique ;

Vice Président de METZ-CAMPUS qui regroupe l’Université Paul Verlaine – Metz et les grandes écoles de Metz ;

Responsabilités Collectives :

Vice Président du réseau d’ingénierie de Carthagène ;

Vice Président chargé des relations internationales pour le réseau des ENI ; Administrateur de la société européenne pour la formation des ingénieurs ; Administrateur de l’Université Paul Verlaine – Metz.

Présidence, vice présidence,participation aux conseils centraux

Président de la Commission de spécialistes de l’ENIM ; Président du Conseil pédagogique de l’ENIM ;

Directeur de la revue internationale «Ingénierie des systèmes de production mécanique ».

Direction des composantes et participation aux conseils

Vice Président de METZ-CAMPUS qui regroupe l’Université Paul Verlaine – Metz et les grandes écoles de Metz.

PREAMBULE : les écoles nationales d’ingénieurs et leurs potentialités.

Les Ecoles Nationales d’Ingénieurs représentent aujourd’hui un des potentiels les plus importants dans la formation des Ingénieurs de production de France. Les rares écoles qui ont clairement affiché leur volonté de former des Ingénieurs de production sont les ENI, l’ENSAM et les différentes formations de type DECOMPS qui ne cessent de progresser tant au niveau des effectifs que de la qualité de leur formation.

Dans le domaine des Ingénieurs de production, les Ecoles Nationales d’Ingénieurs ont fait leurs preuves et les Ingénieurs des ENI occupent désormais des postes importants dans nos industries manufacturières.
Les prévisions faites par les grands experts dans les domaines de l’évolution économique des vingt prochaines années, convergent vers la nécessité de la maîtrise des procédés de production et des systèmes de production pour faire face au nouveau contexte de mondialisation de l’économie.

Dans le groupe des grands pays industrialisés, la France arrive en dernière position, dans le domaine de la recherche sur les procédés. Au niveau de la CEE ceci a été confirmé par deux enquêtes. Cette situation était certainement tolérable dans l’ancien ordre économique mondial, elle n’est plus possible aujourd’hui, compte tenu des impératifs de réactivité dans la création de nouveaux produits, de la diminution de leur durée de vie et de la qualité que ces derniers doivent présenter dans un contexte de concurrence difficile.

Durant ces quinze dernières années, j’ai pu vérifier ces évolutions au travers de mes participations aux groupes de réflexion de la CEE, de l’ONUDI, de la fédération des Industries Mécaniques, du Centre Technique des Industries Mécaniques (CETIM) et en tant que 2ème vice-président de la Conférence des Directeurs des Ecoles et Formations d’Ingénieurs (CDEFI).

L’ENIM EN REGION LORRAINE

L’ENIM représente la première école d’Ingénieurs de lorraine dans le domaine des ingénieurs généralistes avec plus de 1000 élèves-ingénieurs en formation et 300 élèves dans d’autres formations.
L’ENIM fait partie des composantes d’industrialisation de la région lorraine qui intègre tous les ans plus de 50 ingénieurs (L’ENIM contribue au développement régional).

La nouvelle organisation de la Communauté d’Agglomération de Metz Métropole, les nouvelles orientations du département de la Moselle au niveau de l’enseignement supérieur, couplées avec la volonté du président de région d’un renouveau des enseignements supérieurs technologiques et scientifiques offrent à l’ENIM d’énormes possibilités de développement.

La participation de l’ENIM aux cotés de l’Université de Metz dans le projet Metz-Campus et le PRES lorrain est un élément de stabilisation qui aura un impact considérable sur l’optimisation des ressources internes et externes des établissements messins.
Enfin, la reconstruction de l’ENIM va permettre tout à la fois une nouvelle ouverture de l’ENIM vers les autres établissements messins et une autre phase de développement international. Ainsi, nous pouvons espérer doubler le chiffre d’affaires ENIM dans les 5 prochaines années, par la mise au point de nouveaux produits de formation et par le développement de la recherche.

MON EXPERIENCE NATIONALE ET INTERNATIONALE POUR SERVIR L’ENIM

Dans le déroulement de ma carrière, j’ai été amené à former des formateurs à l’Ecole Nationale Supérieure de Cachan (ENS). J’ai contribué à former des ingénieurs (Ecole Centrale, Ecole Supérieure des Armements Terrestres, Ecoles supérieure des techniques avancées, ISMCM, CNAM, ENSIMEV, UTC, CESTI, etc…), j’ai employé et dirigé un grand nombre d’Ingénieurs dans mes différents emplois. En effet, en tant que directeur des études à l’ENS, j’ai été amené à réformer en profondeur les formations d’agrégés de génie mécanique. En tant que Directeur de production de WABCO- WESTINGHOUSE, j’ai employé de nombreux ingénieurs et analysé ainsi l’adéquation des formations avec le besoin des entreprises. En tant que Chef du Département Production Mécanique du CETIM, j’ai eu à diriger un département de soixante dix personnes dont vingt cinq ingénieurs en recherche et développement dans les domaines de l’organisation de production, les méthodes et les procédés orientés autour des besoins des industries mécaniciennes. Dans le cadre de la coopération internationale, j’ai analysé la spécificité de nos ingénieurs et apprécié forces et faiblesses de leur formation. Le fait d’avoir travaillé en alternance entre le service public de l’éducation et l’industrie m’a permis d’acquérir une expérience que j’ai mise au service de l’Ecole Nationale d’Ingénieurs de Metz depuis 1994.

Grâce à ce parcours diversifié, j’ai pu mener à bien la modernisation de l’ENIM, notamment dans les domaines stratégiques de la recherche, de la formation et de la structuration de l’organisation administrative et financière.

LA RENOVATION DES LABORATOIRES ET ATELIERS

Ainsi, durant les douze années passées à la direction de l’ENIM et avec le concours d’une excellente équipe administrative et pédagogique, l’Ecole a bénéficié d’une action de modernisation sans précédent dans son histoire, pratiquement 15 M€ sur 10 ans. Par ailleurs, j’ai contribué au rapprochement du groupe des ENI pour mieux appréhender la lisibilité internationale de ces écoles et instaurer une dynamique de concertation et de communication entre elles, tout en favorisant la mutualisation de nos ressources spécifiques. Mon nouveau mandat de Directeur, me permettra de terminer le travail de modernisation initialisé.

Il reste ainsi à accompagner la reconstruction de l’ENIM, la modernisation de la formation et la pérennisation de la recherche.

PROJETS  MENE A BIEN DANS LES TROIS  DERNIERES ANNEES

Dans les trois prochaines années, je me propose donc de terminer le travail de structuration pour assurer une continuité à un moment stratégique pour l’ENIM. Il faut préciser qu’elle dispose d’excellentes bases et de ressources humaines d’une qualité remarquable. Avec plus de 15 Millions € d’investissement dans la modernisation de ses laboratoires en 10 ans, l’ENIM a obtenu un potentiel de formation et de recherche très compétitif et enviable.

1. Terminé  la reconstruction de l’ENIM et assurer le suivi du dossier de réimplantation des laboratoires dans la nouvelle structure ;
2. Modifié les conditions de recrutement actuel pour intégrer davantage un public féminin dans nos formations ;
3. Complété le dispositif de recrutement actuel pour intégrer davantage les jeunes issus de milieux sociaux et défavorisés ;
4. Complété le dispositif de recherche intégré à l’ENIM et augmenter les effectifs d’enseignants chercheurs jusqu’à l’équilibre de 50% ;

5. Impliqué activement l’ENIM dans le cadre de la loi de modernisation sociale, notamment en ce qui concerne le processus de Validation des Acquis Professionnels ;
6. Développé et mettre en œuvre un enseignement de Formation à Distance,
7. Mise en place du PLM comme philosophie d’enseignement et applications industrielles.

Ces actions ont ete coordonnées avec les objectifs de développement déjà initiés tels que dans la gestion des ressources humaines

Apporter par la formation des enseignants tous les compléments nécessaires à l’adaptation de leur enseignement aux options et aux matières stratégiques en leur permettant de se spécialiser et de mieux collaborer avec le milieu industriel national et international ;

Investir 500 000 € dans la formation des personnels en technologie et langues étrangères.Dans le domaine de la coopération internationale

Continuer l’ouverture internationale  indispensable à une école d’Ingénieurs tant pour le développement des enseignants chercheurs que pour l’ouverture de débouchés de nos ingénieurs dans le contexte de mondialisation de l’économie.

Généraliser 2 stages à l’étranger par élève, c’est à dire entre 360 et 460 élèves- ingénieurs à l’étranger par an.

Dans l’évolution des enseignements des Ingénieurs

Dans ce domaine, une importante réflexion devra être menée pour moderniser les enseignements afin de :

Proposer des compléments de spécialités susceptibles d’amplifier les possibilités d’embauche à la sortie de l’école ;
Créer de nouveaux diplômes internes.

Dans cet esprit, le développement de la professionnalisation des enseignements doit s’accentuer.

Développer le « Service Après-Vente » des Ingénieurs

Permettre aux ingénieurs de revenir à l’ENIM actualiser leur formation en cas de difficultés et dans le cadre normal de leur évolution professionnelle ;
Entretenir une liaison permanente avec les ingénieurs en activité pour tenir compte de leurs expériences afin de faire évoluer les enseignements vers une harmonisation des relations de l’école avec son environnement.

Suite à la parution des nouveaux statuts des ENI (décret n° 2000-271 du 20 mars 2000), l’ENIM s’est structurée et l’action de modernisation de l’Ecole s’est accélérée grâce à la mise en place des différents conseils. Le bon fonctionnement de ces conseils a favorisé la concertation et a permis la mise en œuvre de nombreuses réformes.

Les principales évolutions apportées à l’ENIM peuvent être résumées autour des dossiers suivants :

• Mise en place de 18 nouvelles options de 5iem année dont 7 à l’étranger (pétrole, business international, nucléaire, automobile, ingénierie de la pierre, management de projets internationaux, aéronautique) ;
• Lancement du dossier de reconstruction de l’ENIM ;
• Renouvellement de l’habilitation pour 6 ans par la Commission du Titred’Ingénieur ;
• Création de l’association Metz-Campus ;
• Renouvellement des équipements informatiques (850 ordinateurs), et de l’ensemble des matériels des laboratoires (10 millions d’euros en 8ans) ;
• Mise en place d’une direction de la recherche et création de deux laboratoires de recherche pilotes par l’ENIM et en collaboration avec l’UPVM(les laboratoires LGIPM et LaBPS sont classés respectivement A et B) ;
• Développement de l’international 40 conventions de coopération sur les 5 continents et plus de 250 élèves ingénieurs à l’étranger par an ;
• Mise en place de deux langues étrangères obligatoires ;
• Développement de l’assistance technique à l’international avec la signature de contrats pour plus de 1 M € (pour la modernisation du système de formation colombien,) ;
• Programme de formation interne pour les personnels techniques et administratifs ;
• Création du Réseau Carthagène d’Ingénierie en 2006. Cette association internationale vise à faciliter la collaboration entre les établissements d’enseignement supérieur (40 universités ou Grandes Ecoles), les partenaires industriels et les collectivités territoriales dans le but d’améliorer la formation des ingénieurs et moderniser l’appareil productif des pays membres.